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东航(00670.HK)就737MAX停飞正式向波音提索赔

admin 快讯 2019-05-21 47 0

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,据《新浪财经》报导,就737MAX停飞事宜东方航空(00670.HK) 已正式向波音公司提出索赔请求,为首家向波音公司正式提出索赔请求的航空公司。索赔局限包罗公司14架波音737MAX自3月11日以来长时间停飞,和公司前期已订购的737MAX飞机耽误托付所形成的丧失。(ad/u)(报价耽误起码十五分钟。沽空材料停止 2019-05-21 12:25。)

瑞银财富管理投资总监办公室(CIO)证券分析师Sundeep Gantori发表报告,指中美贸易冲突升级,华为卷入其中,其供应链被扰乱。随着华为被美国商务部列入「黑名单」,美企须获批准方可向华为转移科技。这实际导致美企不能向华为出售新元件及芯片,对华为交易伙伴业务及其投资者带来重大影响。

报告称,美国官方就华为供应商现有合约提供90日宽限期,但就新业务出售元件仍受限制。因此,市场仍须关注最新限制是长期执行,还是像去年中兴(00763.HK)    +0.530 (+2.701%)    沽空 $2.02千万; 比率 7.707%   般属暂时性质。倘限制长期生效,料对全球科技供应链带来深远影响。

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CIO表示,在过去时间,华为曾分散供应链基础,向芯片附属HiSilicon取货。不过,华为在特定核心元件仍依赖美国供应,如音频、光学及网络处理器等。有媒体指华为现时有足够库存,但倘禁令维持超过三至六个月,华为将面对重大困难,或需要停止部分营运。

报告解释,对全球科技供应链而言,消费者业务风险大致可控,因为消费者改投其他品牌相对容易。但更复杂问题在于电讯商板块,而华为已经建立市占。CIO表示,华为不仅在成本上属领导,亦建立了更佳科技,特别是5G及物联网等创新领域。报告称,华为的竞争者难以完全重拾所有市占,以及由于华为对行业创新的贡献,美国禁令将拖慢有关技术整体发展。

CIO假设中国不向美国科技企业寻求报复,该行估算美国现行限制将对美国科企盈利带来低单位数影响,对亚洲科企盈利带来中单位数影响,对台湾地区科企盈利带来中至高单位数影响;对欧洲科企影响料中性。报告称,华为供应商所受影响更大,主要建基于中国,台湾地区及美国。即使有关制裁针对华为而不是他们,倘有关限制影响华为经营能力,亦将对整个供应链带来重大影响。

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对于整个供应链前景来说,美国会否对余下货值3,250亿美元中国产品加征关税属另一重大不确定性。与之前关税不同,倘生效将对科企带来不成比例的重大影响。因为这涵盖众多消费科技产品如手机、个人电脑、平板及企业产品。该行料这轮终极关税或对全球科企盈利带来中单位数影响,对两大敏感行业(硬件及半导体)而言,盈利恐挫逾10%。

报告指,随着华为及中美贸易不确定性增加,料硬件及半导体公司短期受压。该行偏好服务及软件企业,在于风险回报较佳。另数码广告及电商相关互联网企业,在面对中美贸易相关市场波动上定位较佳,源于有特定催化剂及增长前景看高一线。(da/a)(报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2019-05-21 12:25。)

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